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2019年12月11日 21:31:14 来源:2分快三注册 编辑:金沙手机网投app

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记者罗婉庭/台北报导国民党总统候选人韩国瑜竞选办公室11日由国政顾问经济组召集人林祖嘉、韩国瑜竞选办公室总发言人王浅秋、发言人郑照新上午召开记者会,网投app林祖嘉提出台湾面临锁国5大困境,也拿出数据质疑总统蔡英文执政后,对国家经济毫无作为。

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而亚洲主要国家洽签FTA情形,新加坡已生效32国、21个FTA,佔贸易总额76%;韩国已生效51国、14个FTA,佔贸易总额64%;日本已生效16国、14个FTA,佔贸易总额22.7%;中国大陆已生效21国、13个FTA,佔贸易总额33%。

韩办公布「空心蔡」锁国5大困境!网投网app下载让台湾成世界经济版图孤儿

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但台湾仅已生效8国、7个FTA,佔贸易总额9%。虽去年有跟巴拉圭或史瓦帝尼签署FTA,但仅才0.001%经济效益,安抚作用比较大,对我国贸易自由化影响程度是非常小的。相较之下,加入RCEP与CPTPP才可重新再造台湾产业竞争力。

王浅秋强调,现在有必要让财经政策回归专业判断,以落实政策稳定、透明与可预测。更要改善投资环境,提供适当租税优惠,吸引海外台商与国际企业来台投资,如此才能将台湾经济导回正轨。

另外,网投app是什么韩国瑜阵营也公布「十大政见检视表」:

林祖嘉拿出数据资料显示,在RCEP与CPTPP经济体的比较中,RCEP是由中国大陆、印度、印尼、柬埔寨、寮国、缅甸、菲律宾、南韩、泰国、马来西亚、汶莱、越南、新加坡、日本、纽西兰、澳大利亚等国家组成,其GDP佔全球比重达30.7%、人口数佔全球比重48.6%;而CPTPP由加拿大、智利、墨西哥、秘鲁、马来西亚、汶莱、越南、新加坡、日本、纽西兰、澳大利亚等国家组成,其GDP佔全球比重达12.9%、人口数佔全球比重6.9%。

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▲韩阵营记者会。(图/记者林敬旻摄)

林祖嘉以提出亚洲主要国家签FTA情形的数据并分析出RCEP与CPTPP的效益,质疑蔡英文执政后,对国家经济毫无作为。

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林祖嘉表示,韩国瑜对经济产业政策提出之主张为建设自由开放的经贸环境,因此韩国瑜当选将全力推动自由经济岛,并积极申请加入CPTPP与RCEP与其他国家洽签双边FTA;推行「自由贸易经济特区」,发展台湾成为「自由经济岛」;在确保台湾主权及经济安全下,推动两岸经贸关系正常化,重新协商ECFA。

林祖嘉指出,台湾面临锁国5困境:一、无法与国际经济整合,两岸关系不佳,影响台湾经济。二、五缺六失影响企业投资意愿。三、数位化新兴科技投资创新动能不足。四、人才高出低进,不利产业升级。五、企业转型升级太慢,产业结构调整不易。

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双北联合推出「1280元吃到饱月票」,明年4月试办期满,市府共需补贴9.4亿元,现阶段按照搭乘量分别是北市府5.6亿、新北市3.8亿。北市议会交通委员会今通过5.6亿元补助的预算案,但考量环状线通车后服务范围扩大,补助上限可能会增加,议员徐巧芯要求应检讨双北市分担比例。北市交通局表示,这部分会再和新北市政府讨论。市议会交通委员会下午审查交通局明年补助1280票的预算,一并检讨成效,从107年4月开始试办到目前为止,一年多来有5%原本开车、骑机车的民众购买使用定期票。 交通局指出,以每月使用定期票搭乘捷运约23万人次计算,北市府补助5.6亿元,不过以目前每月增加7万人次计算,将达每月30万人次,已超过5.6亿元的补助上限。议员戴锡钦、王欣仪指出,1280月票明年4月试办到期,是否续办,目前还是未知数,若要续办,搭乘人次达30万以上,双北市政府的补贴势必达10亿以上,一定会超过目前的9.4亿元。交通局长陈学台表示,目前已建议台北市长柯文哲,明年4月继续试办1280月票;交通局官员也表示,考量捷运环状线将通车,服务范围扩大,双北9.4亿补助上限,届时可能还要再讨论。对于未来5.6亿元补助可能会增加,交通局指出,当初计算分担比例时,双北市分担多少,有游戏规则,是以捷运出站的地方政府来计算补助。交通局表示,若月票续办,补助增加,将办理追加预算。交通委员会昨先让5.6亿元预算过关,但做出附带决议,若需要增加预算,交通局必须到委员会报告,争取议会支持,表示尊重。另外,交通委员会也做附带意见,建议未来购买捷运票时,应输入居住地,了解使用定期票的族群,做为政策调整的依据、参考。北市议会交通委员会今通过1280月票补助预算。记者杨正海/摄影 分享 facebook

王浅秋点出我国面临的锁国困境导致台湾台湾经济呈现弱化现况,网投彩app下载蔡英文在国际经济政策「跳票都称不上,因为连开票都没有」,她提出质疑,蔡英文只会拿着人民纳税钱跑选举行程,口口声声说国政优先,现实是被数据打脸,「蔡英文除了整天喊口号外,真的有为了国家做事吗?」相较之下,现况是「锁国的蔡英文VS.开放的韩国瑜」,台湾经济不能再让「空心蔡」恶搞下去。

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